<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Televinkens efterträdare &#187; kommuner</title>
	<atom:link href="http://lassentfsormland.bloggproffs.se/tag/kommuner/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lassentfsormland.bloggproffs.se</link>
	<description>NTF Sörmland-Östergötlands tankar om trafiksäkerhet och annat viktigt</description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 Jun 2012 12:52:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.6</generator>
		<item>
		<title>Rätt fart i staden</title>
		<link>https://lassentfsormland.bloggproffs.se/2010/10/04/ratt-fart-i-staden-2/</link>
		<comments>https://lassentfsormland.bloggproffs.se/2010/10/04/ratt-fart-i-staden-2/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Oct 2010 18:47:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>essal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[hastighet]]></category>
		<category><![CDATA[kommuner]]></category>
		<category><![CDATA[Sörmland]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lassentfsormland.bloggproffs.se/?p=710</guid>
		<description><![CDATA[En liten fundering som jag gör är, varför tar inte alla Sörmlands kommuner tag i projektet ”Rätt fart i staden” när Trafikverket sponsrar en extern konsultkostnad med cirka hälften. Det måste vara enklare att ta tag i problemet i starten än att vänta tills det kommer ett måste och alla får stressa sig igenom projektet. [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>En liten fundering som jag gör är, varför tar inte alla Sörmlands kommuner tag i projektet ”Rätt fart i staden” när Trafikverket sponsrar en extern konsultkostnad med cirka hälften. Det måste vara enklare att ta tag i problemet i starten än att vänta tills det kommer ett måste och alla får stressa sig igenom projektet. Vi har i Sverige sedan mer än ett år möjligheter att använda alla 10 stegen från 30 km/t till 120 km/t, vilken otrolig möjlighet att det ska bli rätt hastigheter på de vägar vi kör på.<br />
Tanken är dock att vi vad det lider ska fasa ut alla ojämna hastigheter utom 30 km/t, så att vi får ett enhetligt system.<br />
Ett upprop till Sörmlands kommuner, ta tag i möjligheten att sätta rätt hastighet, men gör det med en konsult som är duktig och klarar av det. Det kan gå fort men fel på vissa håll.</p>
<p>”LASSE” </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://lassentfsormland.bloggproffs.se/2010/10/04/ratt-fart-i-staden-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
