<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Televinkens efterträdare &#187; regering</title>
	<atom:link href="http://lassentfsormland.bloggproffs.se/tag/regering/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lassentfsormland.bloggproffs.se</link>
	<description>NTF Sörmland-Östergötlands tankar om trafiksäkerhet och annat viktigt</description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 Jun 2012 12:52:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.6</generator>
		<item>
		<title>Var trafiksäkerhetsinformationen bättre förr?</title>
		<link>https://lassentfsormland.bloggproffs.se/2011/03/21/var-trafiksakerhetsinformationen-battre-forr/</link>
		<comments>https://lassentfsormland.bloggproffs.se/2011/03/21/var-trafiksakerhetsinformationen-battre-forr/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 15:10:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>essal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Högertrafik]]></category>
		<category><![CDATA[regering]]></category>
		<category><![CDATA[trafiksäkerhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://lassentfsormland.bloggproffs.se/?p=861</guid>
		<description><![CDATA[När denna skrift skickades ut till alla hushåll i Nyköping hade den som uppgift att informera om den viktigaste trafiksäkerhetshändelsen i trafikens historia. Blev det bra? Visst blev det bra, det finns bevis genom alla kurvor för olyckor, döda och svårt skadade att information hade effekt. Undrar vilken effekt det skulle ha idag, inte för [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_863" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://lassentfsormland.bloggproffs.se/files/IMG_32292.jpg" rel="lightbox[861]"><img src="http://lassentfsormland.bloggproffs.se/files/IMG_32292-300x200.jpg" alt="" title="IMG_3229" width="300" height="200" class="size-medium wp-image-863" /></a><p class="wp-caption-text">Högertrafiken</p></div>När denna skrift skickades ut till alla hushåll i Nyköping hade den som uppgift att informera om den viktigaste trafiksäkerhetshändelsen i trafikens historia.<br />
Blev det bra?<br />
Visst blev det bra, det finns bevis genom alla kurvor för olyckor, döda och svårt skadade att information hade effekt.<br />
Undrar vilken effekt det skulle ha idag, inte för att jag tycker att vi ska gå tillbaka till vänstertrafik utan för att det skulle vara intressant att försöka komma ännu närmare den vision som alla är överens om fortfarande gäller, Nollvisionen.<br />
Tänk om en klok regering ville ta Sverige till en annan nivå i trafiksäkerhetsarbetet, där vi faktiskt är nere under 100 döda människor i trafiken.<br />
Frågan är om en så gigantisk kampanj som högertrafikomläggningen skulle kunna göra att vi kom ner under 100 döda människor i trafiken.<br />
Ekonomiskt sett skulle det vara lönsamt, det kan SIKA (Statens institut för kommunikationsanalys) räkan ut.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://lassentfsormland.bloggproffs.se/2011/03/21/var-trafiksakerhetsinformationen-battre-forr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
